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L’aéroport de Shanghai Pudong vs Hongqiao : tout comprendre

Dernière modification le 02/10/2026
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📌 En résumé

  • Pudong (PVG) : à environ 30 km à l’est, c’est la porte internationale. Quasiment tous les vols depuis la France y atterrissent.
  • Hongqiao (SHA) : à seulement 13 km à l’ouest, essentiellement domestique, avec quelques liaisons asiatiques courtes.
  • La grande nouveauté : depuis le 27 décembre 2024, la ligne de liaison aéroportuaire relie les deux aéroports en 40 minutes, contre 80 à 90 minutes par la ligne 2 du métro.
  • Le Maglev : 7 à 8 minutes entre Pudong et Longyang Road, à 430 km/h. Spectaculaire, mais il ne t’amène pas au centre.
  • L’atout de Hongqiao : son Terminal 2 est collé à la gare de Hongqiao, l’une des plus grandes gares TGV d’Asie.
  • La subtilité de Pudong : deux terminaux plus deux satellites S1 et S2. On enregistre en T1 ou T2, puis on rejoint la porte par un métro souterrain. Prévois de la marge.
  • En correspondance : comme à Pékin, ne réserve jamais deux billets séparés avec un changement d’aéroport serré.

Shanghai a deux aéroports, et contrairement à Pékin, leur rôle est assez clairement réparti : Pudong regarde vers le monde, Hongqiao vers la Chine. Mais entre les terminaux satellites, le Maglev, la ligne 2 interminable et la toute nouvelle liaison directe, il y a de quoi s’y perdre. 🛬

Ce guide fait le point : qui vole d’où, comment rejoindre le centre depuis chacun, comment passer de l’un à l’autre, et les pièges qui coûtent cher. Avec les informations à jour, car le paysage a nettement changé depuis fin 2024.

Le comparatif en un coup d’œil

CritèrePudong (PVG)Hongqiao (SHA)
PositionEst, ≈ 30 km du centreOuest, ≈ 13 km du centre
VocationInternational et long-courrierDomestique, plus quelques vols asiatiques courts
TerminauxT1, T2 et satellites S1 / S2T1 et T2
Vers le centreMaglev 7-8 min, métro ligne 2 ≈ 60-90 min, taxiMétro lignes 2 et 10, ≈ 20-30 min
Gare TGVNonOui, gare de Hongqiao accolée au T2
Vols depuis la FranceOui, la quasi-totalitéNon

Pudong (PVG) : la porte internationale

Si tu arrives de France, c’est ici que tu atterriras. Ouvert en 1999, Pudong s’étend sur un site immense avec quatre pistes, et sa structure déroute souvent les premiers visiteurs.

La subtilité à connaître : l’aéroport ne se limite pas à ses deux terminaux. On effectue l’enregistrement et les contrôles en T1 ou T2, mais de nombreuses portes se trouvent dans les satellites S1 et S2, qu’on rejoint par une navette souterraine. C’est fluide, mais ça ajoute facilement vingt minutes. Ne calcule pas ton timing comme dans un aéroport européen classique.

Rejoindre le centre depuis Pudong

  • Le Maglev : 7 à 8 minutes jusqu’à Longyang Road, à 430 km/h en pointe. Tarif réduit sur présentation d’un billet d’avion du jour. Attention : il s’arrête à Longyang Road, pas au centre. Il faut enchaîner sur la ligne 2 ou un taxi.
  • Le métro ligne 2 : l’option la plus économique, directe vers Lujiazui, Nanjing Road Est et People’s Square. Mais comptez 60 à 90 minutes, et c’est pénible avec de grosses valises.
  • Le taxi : le plus simple après un long vol. Prends toujours la file officielle et montre l’adresse de ton hôtel en caractères chinois.
  • Les bus aéroport : réseau plus étendu qu’à Hongqiao, utile pour certains quartiers mal desservis par le métro.

Hongqiao (SHA) : le hub domestique

Hongqiao aeroport

Hongqiao est bien plus ancien que Pudong et joue aujourd’hui un rôle très différent. Il concentre les vols intérieurs et quelques liaisons régionales asiatiques, avec China Eastern, Juneyao, Shanghai Airlines et Spring Airlines comme acteurs principaux.

Son atout est imbattable : il se trouve à 13 km du centre, et son Terminal 2 est directement relié à la gare de Hongqiao, l’un des plus grands nœuds ferroviaires d’Asie. Tu peux descendre d’un vol intérieur et monter dans un TGV pour Hangzhou, Nankin ou Pékin en marchant quelques minutes. Pour organiser ce genre d’enchaînement, va voir mon guide pour réserver un billet de train en Chine.

Passer d’un aéroport à l’autre

C’est ici que l’information a changé, et beaucoup de guides sont encore périmés sur ce point.

Depuis le 27 décembre 2024, la ligne de liaison aéroportuaire relie directement Hongqiao Terminal 2 à Pudong T1 & T2 en environ 40 minutes, à 160 km/h. Elle compte sept stations, dont celle du complexe Disney, avec un tarif compris entre 4 et 26 ¥ selon la distance. Les trains circulent toutes les quinze minutes, avec un premier départ vers 6 h et un dernier autour de 22 h 39.

C’est un gain considérable : la ligne 2 du métro, qui traverse toute la ville d’ouest en est, demande 80 à 90 minutes pour le même trajet. Une navette aéroport en bus existe également, mais elle reste tributaire du trafic.

⚠️ Le réflexe correspondance : 40 minutes, c’est le temps de trajet, pas le temps de correspondance. Ajoute la récupération des bagages, le nouvel enregistrement et les contrôles. Sur deux billets séparés avec changement d’aéroport, prévois une marge très large, et vérifie le dernier départ de la ligne si ton vol arrive en soirée.

Lequel choisir au moment de réserver ?

Pour un vol international, la question ne se pose guère : ce sera Pudong. Elle devient pertinente pour tes vols intérieurs, où tu as souvent le choix entre les deux.

  • Tu loges au centre, à l’ouest ou vers Jing’an → Hongqiao, nettement plus proche.
  • Tu loges à Pudong ou vers Lujiazui → Pudong t’évite de traverser la ville.
  • Tu enchaînes sur un TGV → Hongqiao, sans discussion, grâce à la gare accolée.
  • Ton vol intérieur précède un vol international le lendemain → privilégie Pudong pour dormir à proximité.
  • Tu visites Disneyland → la nouvelle liaison aéroportuaire dessert le complexe, ce qui change la donne.

Le prix entre en jeu aussi : à destination identique, les tarifs diffèrent souvent d’un aéroport à l’autre. Pour comparer efficacement et savoir quand réserver, consulte mon guide comment réserver un vol intérieur en Chine au meilleur prix.

Mes conseils pratiques

  • Vérifie ton terminal à Pudong avant de partir : T1 et T2 sont séparés, et un satellite peut ajouter vingt minutes de trajet interne.
  • À Hongqiao, ne confonds pas l’aéroport et la gare : les deux portent le nom de Hongqiao et sont voisins, mais ce ne sont pas les mêmes bâtiments.
  • Pour le Maglev, garde ta carte d’embarquement du jour : elle donne droit au tarif réduit.
  • Arrivée tardive à Pudong ? Métro et Maglev s’arrêtent en soirée. Prévois un taxi ou un transfert réservé.
  • Anticipe les formalités : tout est détaillé dans mon article sur les formalités à l’aéroport et l’arrivée en Chine.

FAQ : les aéroports de Shanghai

Les vols depuis la France arrivent-ils à Pudong ou Hongqiao ?
À Pudong (PVG) dans la quasi-totalité des cas. Hongqiao ne traite pratiquement que du domestique et quelques liaisons asiatiques courtes.
Combien de temps pour aller de Hongqiao à Pudong ?
Environ 40 minutes par la ligne de liaison aéroportuaire ouverte fin 2024, contre 80 à 90 minutes par la ligne 2 du métro. Le tarif va de 4 à 26 ¥ et les trains passent toutes les quinze minutes.
Le Maglev vaut-il le coup ?
Pour l’expérience, oui : 7 à 8 minutes à 430 km/h en pointe. Pour l’efficacité, c’est plus nuancé, car il s’arrête à Longyang Road et impose une correspondance. Garde ta carte d’embarquement du jour pour le tarif réduit.
Qu’est-ce que les satellites S1 et S2 de Pudong ?
Ce sont des bâtiments d’embarquement séparés des terminaux. Tu enregistres en T1 ou T2, puis tu rejoins ta porte par une navette souterraine. Compte une vingtaine de minutes supplémentaires.
Peut-on prendre le TGV directement depuis un aéroport ?
Oui, à Hongqiao : le Terminal 2 est accolé à la gare de Hongqiao, un nœud ferroviaire majeur. Pudong n’a pas d’équivalent.
Quel aéroport pour visiter Shanghai ?
Hongqiao est plus pratique en pure distance, à 13 km du centre contre 30 km pour Pudong. Mais si ton vol international arrive à Pudong, le Maglev et la ligne 2 font très bien l’affaire.

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